Si tienes un dron o estás pensando en hacerte con uno, es fundamental que conozcas las normas que regulan su uso. Desde la entrada en vigor del reglamento europeo 2019/947 y 2019/945, y con la adaptación nacional a través del Real Decreto 517/2024, España aplica un sistema de operación dividido en tres categorías según el nivel de riesgo del vuelo: abierta, específica y certificada.
Categorías operacionales
- Categoría Abierta
Es la más habitual. Está pensada para vuelos de bajo riesgo y no exige autorización previa, aunque sí hay que cumplir una serie de requisitos. Se divide en tres subcategorías:
A1: permite volar sobre personas, pero nunca sobre multitudes.
A2: se puede volar cerca de personas, manteniendo cierta distancia de seguridad.
A3: vuelos lejos de personas, ideal para zonas poco pobladas o rurales.
- Categoría Específica
Está pensada para operaciones que no pueden realizarse dentro de la categoría abierta. Requiere una evaluación previa del riesgo y, según el caso, una declaración o autorización por parte de AESA. También exige formación teórica y práctica adicional. Es la categoría usada, por ejemplo, para vuelos en entornos urbanos o con objetivos profesionales.
- Categoría Certificada
Para vuelos de alto riesgo, como transporte de personas o mercancías peligrosas. Es la más exigente: requiere certificación del operador, del dron y del piloto.
Formación y certificados
La formación necesaria depende del tipo de vuelo y del peso del dron:
Para volar en subcategorías A1 y A3 es obligatorio superar un curso online gratuito a través de AESA.
Para operar en A2 se requiere ese mismo certificado A1/A3 más una formación teórica extra, autoformación práctica y un examen adicional presencial.
Para la categoría específica hay que completar un curso teórico-práctico avanzado con una entidad reconocida.
Requisitos generales
Registro de operador: obligatorio para todos los drones de más de 250 g o que tengan cámara (aunque pesen menos).
Seguro de responsabilidad civil: obligatorio para vuelos en A2, categoría específica y certificada. En vuelos recreativos A1 y A3 no es obligatorio si el dron pesa menos de 20 kg, aunque sí recomendable.
Identificación del dron: debe llevar una placa con los datos del operador (nombre, número de registro, etc.).
Altura máxima de vuelo: 120 metros sobre el terreno.
Visibilidad: el vuelo debe hacerse siempre en línea visual directa. Si se usan gafas FPV, es obligatorio tener un observador a la vista del dron.
Dónde puedes (y no puedes) volar
Hay zonas en las que está prohibido volar sin autorización:
A menos de 8 kilómetros de aeropuertos o aeródromos.
En parques nacionales, reservas naturales o zonas protegidas.
En ciudades y núcleos urbanos sin el permiso correspondiente.
En espacios aéreos controlados sin NOTAM o autorización de AESA.
Para asegurarte, consulta siempre el mapa oficial de ENAIRE Drones antes de volar.
Identificación electrónica remota (e-ID)
Desde el 1 de enero de 2024 es obligatorio que los drones de las clases C1, C2, C3 y superiores incluyan un sistema de identificación electrónica remota si operan en categoría abierta o específica. Los drones de menos de 250 g con etiqueta C0 están exentos.
Cambios recientes: Real Decreto 517/2024
Introduce escenarios nacionales STS-ES, válidos hasta el 31 de diciembre de 2025, para operaciones como vigilancia policial, rescate o emergencias.
A partir de 2026 solo se podrán utilizar escenarios europeos (STS-01 y STS-02), que exigen drones con etiqueta de clase C5 o C6.
Se establecen nuevas normas sobre zonas geográficas UAS y se aclaran distancias mínimas alrededor de aeródromos.
Se actualiza la edad mínima para volar: 14 años en general, y 12 años para drones de menos de 250 g sin cámara.
¿Qué pasa con los drones pequeños?
Los drones de menos de 250 g no necesitan formación si no llevan cámara. Pero si llevan una (como el DJI Mini), hay que registrarse como operador. No están exentos de cumplir el resto de normas: deben volar a menos de 120 metros, mantenerse en línea visual, y evitar zonas restringidas y sobrevolar personas.
Recomendaciones antes de volar
Asegúrate de que sabes en qué categoría entra tu operación.
Regístrate como operador si es necesario.
Realiza la formación correspondiente y supera los exámenes.
Contrata un seguro de responsabilidad civil (incluso si no es obligatorio).
Consulta ENAIRE Drones antes de volar.
Verifica que tu dron lleva placa identificativa y, si aplica, sistema de e-ID.
Si vuelas en categoría específica, haz la declaración operacional o solicita la autorización.
Mantente dentro del límite de altura y asegúrate de ver el dron en todo momento.
